碧蓝航线赤城加贺还能打捞吗

能。赤城和加贺目前仍然可以通过主线3-4打捞获得,两人都属于“仅限打捞”的超稀有航母,常规获取地点没有改成建造或兑换,目标关卡依旧是第三章第四关。玩家只要解锁3-4,就能反复出击寻找赤城、加贺,不需要等待活动开放,也不用消耗魔方进行建造。现有打捞资料仍将赤城和加贺同时列在3-4的掉落名单中,因此没有这两艘舰船的玩家,直接刷3-4就是最稳定的获取办法。

碧蓝航线赤城加贺还能打捞吗[图1]

需要注意的是,赤城和加贺并不是击败普通敌舰后就能直接捞到,玩家主要要看关底Boss战的结算掉落。3-4地图从A1附近出发,Boss通常位于G1一带,路线规划的核心是尽快靠近Boss,减少不必要的战斗次数。进入关卡后,可以先观察敌方舰队位置,优先清理挡路目标,再沿上方区域移动;如果路线上出现伏击风险,就不要为了省一场战斗强行绕远。早期攻略也普遍建议贴近上侧路线前进,以缩短接敌距离并降低油耗。

碧蓝航线赤城加贺还能打捞吗[图2]

阵容方面,刚解锁3-4的玩家不必为了打捞强行追求满编,核心要求是能够稳定击破Boss,并且让舰队保持较低消耗。前排可使用高等级驱逐、轻巡或重巡承担承伤和清杂,后排安排一艘航母配合战列或维修舰即可;如果练度不足,再增加前排数量或补充治疗。自律出击时要特别关注舰船血量、弹药和装备强化,前排优先携带维修、耐久与机动类装备,后排则保证航空、装填和防空能力。能稳定通关比单纯压低油耗更重要,否则频繁翻车会让整体收益明显下降。

赤城和加贺的出货没有保底机制,连续多轮不出并不代表关卡失效,也不存在必须先打出其中一艘才能获得另一艘的条件。刷船时建议先确定目标:如果是收藏或舰队科技需求,就保持低耗阵容持续出击;如果更看重推图强度,则不用把全部资源投入3-4,先培养能够推进后续章节的主力。两人收齐后可以组成经典的一航战组合,早期推图、演习和重樱主题舰队都有一定使用价值;即使后续不作为主力,她们依然具备收藏、换装和舰队科技方面的价值。结论很明确:赤城、加贺没有绝版,3-4仍然能打捞,耐心刷关并优化路线即可。

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